汽车轮胎减震有弹簧声音

接下来为大家讲解汽车轮胎减震有弹簧声音，以及汽车轮胎减震有弹簧声音怎么办涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、后轮过减速带弹簧异响
• 2、汽车的减震器部位“吱吱响”,这是怎么回事?
• 3、汽车减震器咯噔的是怎么回事呀?
• 4、原地摇晃轮胎,减震器弹簧有异响是怎么回事?
• 5、汽车过烂路感觉没减震,前减震一压就咯吱咯吱响
• 6、我的车右前轮减震咯噔咯噔响怎么回事

后轮过减速带弹簧异响

1、汽车后轮通过减速带弹簧异响的原因有很多，包括弹簧老化、减震器损坏、轮胎鼓包、制动片磨损严重、排气管脱落等。弹簧老化：当汽车使用寿命过长时，弹簧会老化，当汽车经过崎岖不平的路段时，会有异常的噪音。

2、后轮减速带弹簧产生噪音的原因有很多，包括弹簧老化、减震器损坏、轮胎鼓包、刹车片磨损严重、排气管脱落等。下面将详细解释。春季老化：汽车使用时间太长，弹簧会老化，汽车通过颠簸路段会有异响。

3、车后轮过减速带发出异响主要原因和解决方法分别是：，弹簧老化。汽车使用年份太长时，弹簧就会有老化现象，在汽车经过颠簸路段时就会有响声。这种状况是正常现象，只需对老化的弹簧立刻替换即可。，减震器损坏。

4、出现这样的状况是由于后轮减震器的缓冲橡胶老化变硬影响到的，解决这一问题只要将老化变硬的减震器缓冲橡胶更换掉就可以了。

5、很可能弹簧老化。汽车使用年份太长时，弹簧就会有老化现象，在汽车经过颠簸路段时就会有响声。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

汽车的减震器部位“吱吱响”,这是怎么回事?

1、汽车减震器吱吱作响的原因及解决方法如下：漏油：漏油会导致减震器无***常工作。这时候就要找专业人士来处理了。

2、汽车减震器的部位吱吱响，一般并非减震器故障，但是有可能是减震附件的原因，比如：缓冲块与减震柱摩擦、减震弹簧不均匀接触、减震顶胶老化变硬等都会出现这种问题。

3、可能是因为减震压力轴承老化了。当压力轴承出现老化、磨损严重的时候，就非常容易发出异响，需要及时润滑，或者是更换新的减震压力轴承。有可能是因为减震弹簧变形了。

4、出现这样的状况是由于减震器的缓冲橡胶出现了老化变硬的状况影响到的。假如减震器的缓冲橡胶出现了老化变硬的状况，需要更换，不然那么就会影响到汽车经过颠簸地面时出现异响。

汽车减震器咯噔的是怎么回事呀?

可能是因为减震压力轴承老化了。当压力轴承出现老化、磨损严重的时候，就非常容易发出异响，需要及时润滑，或者是更换新的减震压力轴承。有可能是因为减震弹簧变形了。

汽车减震器出现异响最为常见的是以下这三个原因：减震器出现漏油。当减震器出现漏油时减震筒内部无法得到有效润滑，因此在工作时会产生较大的摩擦异响声；减震器顶座平面轴承老化或缺油。

出现这种现象可能是减震器坏了，还可能是减震器顶胶老化失效导致的。在减震器与车身的连接处，都是有一个缓冲橡胶的。橡胶制品使用时间久了会出现老化变硬现象，这样车子在经过颠簸路面时就会出现咯噔咯噔的异响。

这种现象可能是由于减震器损坏或减震器顶胶老化失效造成的。减震器与车身的连接处有缓冲橡胶。橡胶制品长期使用后会老化变硬，使汽车经过崎岖不平的道路时会有异响。减震器也是汽车上的易损件，长期使用后会损坏。

减震器异响可能有以下几个原因：1。减震器漏油。减震器弯曲等。阻尼压力轴承老化或异常磨损引起的异常噪音阻尼弹簧变形引起异常声音平衡杆的橡胶套损坏，或者连接球头之间有间隙。

可以直接替换就可以了；减震压力轴承衰老或损坏出现异常造成的，可以直接替换或润滑油就可以了；减震弹簧变形造成的，可以直接替换就可以了；也是有可能是车轱辘轴承异常响声，可以直接替换就可以了。

原地摇晃轮胎,减震器弹簧有异响是怎么回事?

汽车减震器的吱吱声可以给后减震器涂一些润滑油，或者更换减震器橡胶套，如果吱吱声大部分是漏油后工作异常引起的，需要更换新的减震器。

配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别；安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响；一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。

另外，减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。

汽车过烂路感觉没减震,前减震一压就咯吱咯吱响

1、一般减震器漏油严重会导致异响。泄漏的液压油会吸附灰尘，灰尘会在减震器油缸和缸芯之间上下运动，产生咯吱咯吱的声音。当减震器老化漏油时，减震器的工作显然会困难得多。

2、减震器顶座压力轴承老化或油少。压力轴承坐落于发动机舱内，开启引擎盖轻按车体听一听异响是不是是以减震器顶座传出，若是得话大概率是压力轴承发生老化；减震顶胶毁坏。

3、前减震发出异常声响，这是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的。说明是汽车的前下摆臂胶造成的异响，或者是减震器顶胶断裂等进而出现汽车前减震咯吱咯吱的响声。

4、这是汽车底盘下很多配件老化导致的问题。您可以到4S店检查或更换平衡杆橡胶套、下臂、平衡杆挂钩、小球头、转向横拉杆、减震器顶胶等。也可以检查减震器总成，重新做四轮定位。

5、如果减振器没有漏油的现象，则应检查减振器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。

6、踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。

我的车右前轮减震咯噔咯噔响怎么回事

1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。

2、这种情况可能是右前轮悬架控制臂损坏、右前轮减震器损坏或右前轮减震器缓冲橡胶损坏造成的。出现这种情况后，建议将车抬到4s店或专业维修店检查底盘。悬架是汽车的重要组成部分，起着连接车轮的作用。

3、可能是因为减震压力轴承老化了。当压力轴承出现老化、磨损严重的时候，就非常容易发出异响，需要及时润滑，或者是更换新的减震压力轴承。有可能是因为减震弹簧变形了。

4、用升降器把车辆升起。检查底盘前端螺丝和橡胶组件是否松动。拆卸前减震器检查减震器是否良好。拆卸前轮检查前轮轴承。检查前轮驱动半轴是否松动。最后判断故障原因，进行零部件更换。

5、右前轮一颠簸就咯噔咯噔响通常是三个原因造成的，一个是减震器平面轴承损坏，一个是下摆臂球头松旷，一个就是平衡胶套松旷间隙过大汽车的减震器平面轴承又被称为压力轴承，常见于汽车麦弗逊悬挂中，是以弹簧避震器作为。

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