汽车轮胎加了氮气还能加一般的气吗

简述信息一览：

• 1、汽车轮胎加气加加到4百多会对轮胎有影响吗?
• 2、电动车胎压打到40psi
• 3、轮胎40能换50的吗?
• 4、车胎有四五改成四零车速会变化吗
• 5、轮胎从45扁平比换到40影响大么

汽车轮胎加气加加到4百多会对轮胎有影响吗?

1、对行车安全有影响，比如：遇到紧急情况杀车系数下降，遇到路上有硬尖物会炮胎，一般安全气压在5，最大不超过3，赶紧放点气压。

2、相反的，如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压，将有利于降低油耗。但切不可一味增加胎压，因为胎压过高会导致轮胎胎冠异常磨损，容易导致爆胎，到时需要更换整条轮胎，自然得不偿失。所以要保证轮胎气压时刻处于标准气压内。

3、轮胎压力过大不仅会对汽车产生不利影响，也会对驾驶员自身产生不利影响，降低轮胎的附着力和摩擦力，影响汽车制动。加速轮胎胎面磨损，降低轮胎寿命。

4、您好，胎压过高对轮胎的中间部位会有磨损，其他的不会有什么大的影响的，希望我的回答能够帮助到你。

5、正常情况下，家用汽车轮胎气压一般在3~5bar左右。合适的汽车轮胎胎压值对于行车安全是很重要的，如果胎压不合适，会影响到汽车的正常行驶。

6、很多人会担心胎压高会导致轮胎爆胎，其实并不会。一般轮胎的标准胎压是3~4bar，允许使用的最高胎压是5bar，但是能让轮胎爆胎的压力却高达10bar以上。

电动车胎压打到40psi

1、至于40psi，这是一个相对较高的压力值。对于大多数电动车来说，通常不建议将轮胎气压设置得如此高。过高的轮胎气压可能会导致以下问题：轮胎的接地面积减小，影响制动性能。轮胎的帘线过度拉伸，降低轮胎的耐久性。

2、给单车打气打到40psi很难打的情况可能是正常的，这取决于胎压情况以及所使用的打气筒类型。如果轮胎被扎了或者老化，会导致胎压不足，难以继续打气。

3、满员情况下，单个轮胎胎压不要超过40psi（也就咱们常说的8个气压），并保持轮胎轮毂之间接触面的清洁润滑，防止造成致命性爆炸。欧美国家习惯用psi作为胎压单位。

4、其等于7579028巴。一般胎压psi这个单位较少使用，它是压力的一种表示方式，具体含义是每平方英寸上面有多大的压力。其换算公式为1bar=100kpa=15psi=02kg/cm2，所以40psi=2869kpa=83bar。

5、不高。胎压40psi正常的，胎压40psi即使是指一个轮胎，它的气压是达到了二点六个大气压。正常情况下前轮气压比后轮低点，前轮3，后轮5。

6、两轮电动车胎压为36psi或40psi。两轮电动车的胎压应保持在36psi或40psi。保持适当的胎压对于确保行驶安全和舒适性非常重要。定期检查调整电动车轮胎的气压确保符合制造商建议，遵循正确充气方法和工具。

轮胎40能换50的吗?

总之，如果对车辆驾驶操控要求不是那么强的话，换为50是没有问题的，轮胎质量和动平衡只要没有问题可以放心使用。希望我的回答能够对你有所帮助。

考虑到旅程计算和时速计算的话，不建议更换不同型号轮胎。要换虽然能用，前提是方向盘打死不会刮到车身。

的胎当然是可以换成50的，因为两者的差距并不大，是可以通用的。

不能。根据查询太平洋汽车网***得知，扁平比45的轮胎不能换成扁平比50的轮胎，扁平比是轮胎的一项数据，指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比。

可以。可以换，换50扁平比后心里有个余量就好，再就是换了50扁平比的胎比45的肯定舒服很多。但不建议换，还是选择原厂规格比较好，现在年审对轮胎的检查越来越严，换规格可能会麻烦。

车胎有四五改成四零车速会变化吗

影响。相同工况下行驶的阻力力矩会变，即汽车的加速性和爬坡力会有所下降，但理论上汽车极速会提高。车轮上下跳动的行程变小，悬挂系统（避震）需加强，实际车速比车速显示的车速要稍高等。

改变轮胎大小不影响车速。显示80就是80。

相同工况下行驶的阻力力矩会变，即汽车的加速性和爬坡力会有所下降，但理论上汽车极速会提高；车轮上下跳动的行程变小，悬挂系统（避震）需加强；实际车速比车速显示的车速要稍高等。

影响性能：在发动机和汽车重量不变的情况下改用过阔的轮胎会使轮胎的抓地力不够，在潮湿路面行驶便可能打滑反而不安全。

轮胎从45扁平比换到40影响大么

有影响，但是影响并不大，因为只要ET值上下相差10mm之内都不会对车辆造成太大的影响。

虽然仅从轮胎尺寸上换算的话，可以更换。但是不建议更换。更换轮胎的规格与汽车原配轮胎尺寸不符，会影响车辆年检结果。

不建议提高扁平比，因为提高扁平化会增加轮胎直径，这样车辆的实际速度就会比时速表显示的高，同时轮胎直径变大在转弯的时候还容易摩擦车身。换轮胎要注意，所买的轮胎规格应该和原车装配的轮胎规格保持一致，最好不要随意更换。

轮胎横截面肯定加宽了，也就是说胎面和地面的接触面大了，阻力会加大，车跑起来会平稳些，同时也会影响动力增加耗油。轮胎的扁平比变小了，改装后，轮胎的减震系数也会相应变小。

扁平比高低对车辆行驶的影响 高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。

扁平比45的轮胎换成扁平比50的轮胎会导致轮胎外径变大，导致时速表和里程表不准，还会导致车辆的地盘升高，影响车辆的稳定性和操控性，并且扁平比50的轮胎也不能安装到扁平比45的轮胎的轮毂上。

关于汽车轮胎加了40，以及汽车轮胎加了氮气还能加一般的气吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。