汽车空调开一会就不制冷了怎么回事

文章阐述了关于汽车空调开一会就不制冷了，以及汽车空调开一会就不制冷了怎么回事的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、汽车空调制冷时有时无是怎么回事?
• 2、汽车空调开着开着就不制冷
• 3、汽车跑高速空调一会就不制冷了
• 4、汽车空调不制冷一般是什么原因

汽车空调制冷时有时无是怎么回事?

1、制冷剂过多 没有想到吧，制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。

2、是加多了制冷剂的表现。汽车高速行驶时，转速快，制冷系统的压力高，压力控制器（压力开关）动作，压缩机停转，制冷停止；当汽车低速行驶时，转速慢，制冷系统的压力低，压力开关闭合，压缩机工作，制冷恢复。

3、汽车空调时冷时不冷的原因：压缩机在长期使用过程中，因内部自然磨损、空调系统压力大等原因损坏，造成工作性能下降 在发动机怠速时或车辆低速行驶及等红灯时，开启空调后，空调系统高压与低压的压差小，制冷不明显。

4、汽车空调一会制冷一会不制冷的原因可能有以下几种：空调内部堵塞：汽车空调内部的滤芯可能会因为长时间使用而堵塞，导致空气流通不畅，进而影响制冷效果。因此，定期清洗或更换滤芯是保持空调正常运转的重要步骤。

汽车空调开着开着就不制冷

汽车空调打开一段时间后不制冷的原因有很多，主要包括汽车空调冷凝器损坏、汽车空调压缩机损坏、汽车空调过滤器堵塞、汽车内电器过载等。汽车空调冷凝器损坏。

造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中的制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必然也会减少。当制冷剂在蒸发期内蒸发时，吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。

应该是压缩机的问题。质量不好的压缩机，就算是新的也会有这样的情况的，如果确定压缩机是正常的，摸一下从压缩机出来的高压管，看看烫不烫，如果很烫，说明冷凝器堵了，散热不好，如果不是很烫，那还是压缩机的原因。

缺氟 缺氟的情况属于正常情况，不是坏了，空调也不会完全不制冷，而是效果不好，但是这种情况应该会比较少。

汽车跑高速空调一会就不制冷了

1、空调系统线路或控制单元故障导致。当汽车空调不制冷的话，可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等，依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。

2、汽车高速行驶时，空调没有制冷，没有风。可能是因为发动机高速行驶导致压缩机高压保护装置跳闸。压缩机过载保护会跳闸，说明系统高压压力过高或过热电流过大。或者制冷剂的量、不干净的空调系统和水的渗入。

3、汽车空调过一段时间不制冷的原因是：储液干燥器堵塞；解决方法：及时更换空调的储液干燥罐。空调系统的一个部件有故障；解决方法：需要整体检查、更换或修理破损零件。

汽车空调不制冷一般是什么原因

缺乏制冷剂，汽车空调一般每2~3年添加一次制冷剂，制冷剂损失主要是泄漏，如果你的汽车空调不冷，加注制冷剂一段时间后开始不冷，那么你应该注意。空调翻板损坏，空调翻板电机损坏这个故障相对罕见，并非没有出现。

缺少冷媒，汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不凉，加注冷媒后过一段时间又开始不凉，那你就要注意了。

汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。解决办法：我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。

造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。

故障原因：膨胀阀损坏 致使膨胀阀前面的系统中形不成高压，高压制冷媒达不到150Kpa的压力，由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温，引发空调不凉。

冷媒就是平时讲的雪中、氟利昂。最直接的功能就是制冷，所以一般空调不制冷先检查冷媒是否足够，补充完冷媒使用一段时间，如果再次不制冷，就要检查密封管是否出了问题。

关于汽车空调开一会就不制冷了和汽车空调开一会就不制冷了怎么回事的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车空调开一会就不制冷了怎么回事、汽车空调开一会就不制冷了的信息别忘了在本站搜索。