汽车空调低压不冰手,高压特别烫手怎么回事
文章阐述了关于汽车空调低压不动高压会升，以及汽车空调低压不冰手,高压特别烫手怎么回事的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
汽车空调加油高低压不动
汽车空调的电磁离合器吸合了，但压缩机无***常运转，从而出现没有高低压的情况。建议先检查确定空调系统管路内冷媒量是否正常，在冷媒量正常的情况下，唯一的办法就是更换新的空调泵。建议去正规的维修店处理。
这个有很方面的原因，首先要看，着车时压缩机是否工作，正常的话高压一般在10-15kpa，低压在5-5kpa左右，。
确认还有雪种的话就只有几个原因，一是压缩机离合不吸合，仔细检查线路看是否通电，离合或皮带是否打滑。
汽车空调打气低压不动,高压会动正常吗?
空调应该没有问题。打开空调加油门低压正常高压一直往上跑：是因为加大汽车油门发动机转速提高而空调压缩机转速随之提高，空调压缩机转速提高排气量增多高压就会出现高压一直往上跑。
缺氟或或膨胀阀或干燥瓶堵。2，氟加入过多或压缩机损坏或冷凝器太脏散热不好。3缺氟或压缩机损坏。4，氟加入过多或膨胀阀堵或干燥瓶堵或冷凝器太脏散热不好。5，压缩机损坏或膨胀阀损坏。
在压缩机1500~2000转/分的情况下，高压（排气压力）在5~0mpa左右，低压（吸气压力）在0.15~0.35mpa左右是正常的。具体来说，需要看不同汽车空调制系统的匹配条件和环境温度条件。
汽车空调低压正常高压高怎么回事
1、空调低压低高压高的原因是系统循环不通畅干燥过滤器不畅通；连接管弯曲处有弯死现象；截止阀未全开；四通阀换向未到位。
2、汽车空调高压高，那这种情况有以下这几方面的原因：第一，如果低压一切正常，高压明显高的话，那这种情况需要首先检查一下是不是散热不好导致的这个故障表现一般都是水箱和冷凝器表面太脏导致的。
3、当汽车空调出现汽车空调低压正常，高压很高现象时，问题可能是空调的温度调节系统出故障了，暖气窜了冷气的道。
4、【太平洋汽车网】汽车空调低压正常高压高的情况若加点油后高压高走，低压回落，则有可能是膨胀阀堵塞。由于干燥瓶（储液干燥器）失效，有赃物或压缩机机器磨损金属物进入膨胀阀，导致膨胀阀堵塞。
汽车空调低压低高压高怎么回事
汽车空调高压低压的可能原因及解决方法：1。膨胀阀之间高压管堵塞，膨胀阀堵塞，膨胀阀太小。或者清洗堵塞的高压管，更换膨胀阀。干燥过滤器是否有堵塞？如果堵塞，就需要更换新的。
空调低压低高压高的原因是系统循环不通畅干燥过滤器不畅通；连接管弯曲处有弯死现象；截止阀未全开；四通阀换向未到位。
汽车的高低压空可能是膨胀阀前的高压管路堵塞造成的，也可能是膨胀阀开度过小造成的。汽车空调节是汽车非常重要的舒适性配置，空调节的原理其实很简单。汽车空调节器压力表用于检测汽车空调节器的冷却系统。
——★空调器运行时，出现 “低压低高压高” 的现象，一般为毛细管（或膨胀阀）不畅通（例如脏堵或冰堵），以及干燥过滤器不畅通。
汽车空调高压过高的话，还要看低压的压力才好判断。若测得高低压值均为过高，则有以下六种可能：一为系统内有空气，应重新彻底抽空加注制冷剂。二为系统堵塞，多为膨胀阀堵塞或发生故障，处理方法为更换膨胀阀。
汽车空调表高低压压力都偏低具体如下：可以肯定压缩机没有问题。可以肯定是在管路中有堵塞的地方，或是散热不良，如果散热风扇起动、运转正常，则从以下几个方面入手。查看管路有无变形、折弯的。
汽车空调加油门高压上升低压不动怎么原因
如果高低压的压力值接近，但是压缩机插头有电，压缩机工作，且加油门压力基本也没变化，说明压缩机内部损坏，要更换压缩机。另外还要检查是否高低压接头没接好，接头没接好的话高低压表针，肯定是不会动的。
打开空调加油门低压正常高压一直往上跑：是因为加大汽车油门发动机转速提高而空调压缩机转速随之提高，空调压缩机转速提高排气量增多高压就会出现高压一直往上跑。
你好，低压和高压个是多少，检查压缩机是否有问题。
这个有很方面的原因，首先要看，着车时压缩机是否工作，正常的话高压一般在10-15kpa，低压在5-5kpa左右，。
确认还有雪种的话就只有几个原因，一是压缩机离合不吸合，仔细检查线路看是否通电，离合或皮带是否打滑。
关于汽车空调低压不动高压会升，以及汽车空调低压不冰手,高压特别烫手怎么回事的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
