汽车空调自检53
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简述信息一览：
汽车空调不制冷的原因汽车空调维修方法
造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。
汽车空调不冷的原因及解决办法：原因一：制冷剂过少造成制冷剂不足。措施：需要检查泄露重新抽真空加注。原因二：系统中有空气也是导致制冷不足措施：需要重新抽真空加注。原因三：空调系统散热不好。
汽车空调冷凝器散热不好。汽车冷凝器是散热装置，承担了整个系统向外散热的任务，它能够将压缩机在压缩过程中产生的大量热量发散到车外空间中。
怎么自己检测汽车空调故障?
首先，打开风速调节开关。随着调节档位的增加，测试出风口风速的变化。如果风量小，变化不明显，考虑空调节滤芯是否太脏，影响风量，更换空调节滤芯。
检查压缩机皮带是否完好。如果皮带表面与皮带轮槽的接触侧光亮，空调启动时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重，应更换皮带和皮带轮；如果皮带太松，应该调整；否则，空调系统很容易冷却不良。
今天我就教给大家如何自己就可以辨别空调不良的原因。下面就给大家来说一说我们常见的几种故障原因。 第一点，冷凝器排查空调不良 我们首先需要从外到内来进行，那么最先检查的地方就是冷凝器。
汽车空调系统故障诊断的方法是一看二听三摸四测。以下是相关内容的介绍：作用：以上方法只能发现不正常现象掌握第一手资料要确诊及排除故障。借助仪器：借助有关仪器、仪表进行测试、修理。
查找泄漏部位。目前车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式，制冷剂多***用氟里昂（R12或氟里昂的替代产品134a）。在使用中，制冷剂易从各连接接头、油封处泄漏，制冷剂泄漏将会导致制冷效果差或不制冷等现象。
电器控制的故障检查和排除 当一台车空调不制冷时，应检查控制系统。如果控制系统完好则检查空调电路。冷气系统故障诊断，一般凭感觉和用仪表测试相结合的方法来进行 凭感觉诊断 a、看：用眼睛来观察整个空调系统。
车开空调报警是怎么回事?
东南汽车dx3车内空调报警 ：制冷剂过多。适当减少制冷剂量。散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。蒸发器或滤网积尘结垢。
开空调机油灯报警，点亮需要检查机油液位、机油滤芯和机油压力是否正常。如果油液位过低，滤芯质量不合格，机油泵故障等都会导致机油灯点亮。其次检查车身搭铁线，检查一下发电量是否正常。
发动机排量太小，高速行车加空调负荷后过载，常见于排量在3以下的微型车。2 散热水箱太脏了散热不良。3 冷却液少了，高负荷循环不好引起高温。4 空调辅助散热风扇故障，这个可能性小，因为是高速行车散热条件好。
汽车暖风空调故障灯亮的原因可能有以下几种：缺少制冷剂。制冷剂的损耗主要是由于制冷系统的密封问题，导致制冷剂泄漏。如果暖风空调出现故障，首先需要检查制冷剂是否充足。如果制冷剂不足，可以到专业维修店进行添加。
汽车空调修理一般情况下自检法
暖风、通风与空调系统阀门或热控挡风玻璃是否关闭，其他挡风玻璃调节是否正常（注意：如果压缩离合器不能接合，鼓风机风扇不能旋转，冷凝器风扇不能旋转等。，则应提前对相关电气系统进行检测，如继电器、传感器、开路或短路、调节单元等。
首先打开风速调节开关，随着调节挡位的增大，测试出风口风速的变化情况，如果出风量较小且变化不明显，应考虑空调滤芯是否太脏以致影响出风量，更换空调滤芯便可解决。
首先，打开风速调节开关。随着调节档位的增加，测试出风口风速的变化。如果风量小，变化不明显，考虑空调节滤芯是否太脏，影响风量，更换空调节滤芯。
出现这种情况，是因中控台内部的蒸发器出现泄漏，这时就要更换中控台内部的空调蒸发器了。2感官检查法压缩机运转状态：①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。②压缩机内部是否有噪声。
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