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车辆改声浪有什么不好

文章阐述了关于小汽车改声浪教程，以及车辆改声浪有什么不好的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

更换尾段，尾段的最大的作用就是消除声浪，改装尾端后最明显的作用就是响，也就是声浪变强了，而且更换尾端对性能方面的影响更是可以忽略不计。更换材质，缩短排气管长度。

拆下来或拆换消音器。消音器的目标也是为了能降低排气振动，因而拆下来消音器后汽车的排气声浪会显得非常大。拆下来三元催化器。三元催化器是因为过虑排气污染物质，_部宛如蜂窝一样的构造在一定水平上面阻拦排气畅顺度。

（图片来源网络，侵删）

拆下来或拆换消音器。消音器的目标也是为了能降低排气振动，因而拆下来消音器后汽车的排气声浪会显得非常大。拆下来三元催化器。三元催化器是因为过虑排气污染物质，内部宛如蜂窝一样的构造在一定水平上面阻拦排气畅顺度。

可以改装上路的方法有第一种是去掉尾段的消音器，第二种是更换材质、缩短排气管的长度，第三种是拆掉三元催化，三元催化装着催化剂，可以净化有害气体，改装成声音更大的声浪。

汽车声浪的改装方法如下：正常启动汽车，然后把跑车声浪器插入汽车OBD接口，OBD接口共有5个位置，每一款车型都不一样，绝大多数接口都在驾驶舱司机膝盖上方。实在找不到的可以百度下。

（图片来源网络，侵删）

改了排气声浪，想要改回去，就很简单，直接将原厂换下来的排气直接换上就可以了，马上可以恢复到原厂的声音。

1、更换尾段，尾段的最高的效果便是清除声浪，改装尾端后最显著的效果便是响，也就是声浪强大了，并且更换尾端对特性领域的危害也是能够忽略。更换材料，减少排汽管长短。

2、更换尾段尾段的最大作用是消除声波。校正后端后最明显的效果是声波变强了，而后端对性能的影响可以忽略。更换材料并减少排气管的长度。此重整等效于全阶段排气重整，排气路径更短，排量增加。

3、把原来的汽车尾气改成声波的具体方法有：改变尾段，尾段的最高作用是清除声波，修改尾段后最显著的作用是声波，即声波更强，改变尾段对特征场的危害也可以忽略。更换材料，减少排气管长度。

4、一般来说，原来的排气管是钢或铁制成的，可以用铝或其他轻质材料代替，可以减轻车辆重量十磅左右。重量下去，马力自然就上去了，声音也变大了。在拆装过程中，不可能损坏原车线路，造成短路。

5、拆下来三元催化器后排气会显得很顺畅，排气声浪也会更为嘹亮。可是不应用三元催化器会造成废气排放超标准，因而不建议拆卸或改装。拆换排气尾段。

6、那么最后，直接装到车上的排气口就大功告成了。但要注意的是，上述所说的方法，毕竟不是专用的尾喉材料，再加上汽车在运作的时候，排气管的温度是相当之高的，因此使用自制声浪尾喉，肯定会存在一定的安全隐患。

1、因为小排量涡轮增压的盛行已经很难听到发动机原始的声浪，所以车厂***用声浪补偿声浪模拟的方式来增加驾驶体验。如宝马MMM4，I8，高尔夫GTI，R系列，福特嘉年华ST，标致4008，特斯拉等等都是声浪模拟。

2、超跑声浪模拟器有用吗，重点是可以买到跑车的引擎声浪音效--跑车声浪器！跑车声浪器音源是模拟奥迪R8 V10，跑车声浪器一款即插即用零改装的***自嗨神器，汽车零改装也能秒变奥迪R8牛逼到爆棚的发动机轰鸣声。

3、跑车声浪是车辆在慢速行驶时把档位放置在空档位置，然后踩油门踏板轰油，这样就能产生声浪了，具体操作步骤如下：踩下汽车的刹车踏板让车辆减速。将变档杆置于N档位置。将车速控制在时速15公里以下，避免发生事故。

4、更换尾段，尾段的最大的作用就是消除声浪，改装尾端后最明显的作用就是响，也就是声浪变强了，而且更换尾端对性能方面的影响更是可以忽略不计。（2）更换材质，缩短排气管长度。

关于小汽车改声浪教程，以及车辆改声浪有什么不好的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。